■開催日時：2022/01/25(火) 10:30〜16:30
■会場：【WEB限定セミナー】※在宅、会社にいながらセミナーを受けられます。
＜Webセミナーのご説明＞
本セミナーはZoomウェビナーを使用したWebセミナーです。
※ZoomをインストールすることなくWebブラウザ(Google Chrome推奨)での参加も可能です。
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＜禁止事項＞
セミナー当日にZoomで共有・公開される資料、講演内容の静止画、動画、音声のコピー・複製・
記録媒体への保存を禁止いたします。
■受講料：
51,000円（税込、資料付き／1人）
※資料付(印刷資料)
※Eメール案内を希望されない方は、「51,000円×ご参加人数」の受講料です。
※Eメール案内(無料)を希望される方は、通常1名様51,000円から
★1名で申込の場合、39,600円
★2名同時申込の場合は、2名様で51,000円(2人目無料)
★3名同時申込の場合は、3名様で73,000円
★4名以上同時申込の場合は、3名様受講料＋3名様を超える人数×20,000円
※2名様以上の同時申込は同一法人内に限ります。
※2名様以上ご参加は人数分の参加申込が必要です。
ご参加者のご連絡なく2様以上のご参加はできません。
■主催：S&T出版
■講師：
菅原 秀一 氏
泉化研 代表
＜経歴＞
1972年 東北大学 大学院 工学研究科 高分子化学専攻
1972年〜2000年 呉羽化学工業(株) 機能材料部技術担当部長
2000年〜2005年 三井物産(株) 無機化学本部PM
2005年〜2009年 エナックス(株) 米澤研究所 先端技術室PM
2005年〜2009年 NEDO 系統連系蓄電池システム 研究PM
＜著書＞
・EVワールド(米・中・韓・欧・日) 総覧 2018〜2030, シーエムシー・リサーチ
・EVワールド3 激変期のEV&電池生産の中長期課題と展望, シーエムシー・リサーチ
・実務対応・LiBの規格と安全性試験のEV対応 2017, シーエムシー・リサーチ
・リチウムイオン電池技術-材料・製造技術と安全性評価-, 分担執筆, S&T出版
他多数
■本セミナーの趣旨：
本セミナーではリチウムイオン電池を構成する、原材料と部材の供給網、いわゆるサプライ・
チェーン(SC)に関して考えてみたい。2021年の現在、このSCの問題が予期せぬ問題として、自動車
産業始め多くの製造業に深刻な影響を及ぼしている。
サプライ・チェーン、及びその マネジメントの重要性は、今に始まったことではない。トヨタの
「カンバン方式」などはその典型であり、高い生産性と品質は、技術のみならず時間とコストの中
での、合理化を突き詰めた成果である。
今回このSCがクローズアップされたのは、予期せぬ新型コロナウイルス感染に伴う、経済社会の
混乱がメインである。更には半導体工場の火災や、幾つかの国家の政治的な混乱なども含まれる。
我が国の場合は更に、地震、津波、台風、豪雨と心配の種は尽きない。
現在進行中の自動車の脱炭素＝非ガソリン化と、それに伴う3桁GWh総量の電池生産において、
このSCの問題は短時間の内に、大きな壁となってEV化の行く手を阻むであろう。EVにとっては電池の
SCが、電池にとっては原材料と部材のSCが相当する。
本セミナーにおいては、EV電池の化学系、金属系と樹脂系それぞれの原材料の、SC上の課題や、
主要メーカーの動向を解説する。更には筆者の経験の範囲で、電池製造において原材料の選定幅や、
製造工程の柔軟性を拡げ、積極的にSCの制約をクリアするスキームなども提案したい。
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