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xEV用モータの技術トレンド【Webセミナー】

■開催日時:2021/09/06(月)  10:30〜16:30

■会場:【WEB限定セミナー】※在宅、会社にいながらセミナーを受けられます。 

<Webセミナーのご説明>
本セミナーはZoomウェビナーを使用したWebセミナーです。
※ZoomをインストールすることなくWebブラウザ(Google Chrome推奨)での参加も可能です。
お申込からセミナー参加までの流れはこちらをご確認下さい。
キャンセル規定、中止の扱いについては下欄の「お申込み方法」を確認ください。

<禁止事項>
セミナー当日にZoomで共有・公開される資料、講演内容の静止画、動画、音声のコピー・複製・
記録媒体への保存を禁止いたします。

■受講料:
 51,000円(税込、資料付き/1人)
※資料付
※Eメール案内(無料)を希望される方は、通常1名様51,000円から
 ★1名で申込の場合、45,900円
 ★2名同時申込の場合は、2名様で51,000円(2人目無料)
 ★3名同時申込の場合は、3名様で73,000円
 ★4名以上同時申込の場合は、3名様受講料+3名様を超える人数×20,000円
※2名様以上の同時申込は同一法人内に限ります。
※2名様以上ご参加は人数分の参加申込が必要です。
 ご参加者のご連絡なく2様以上のご参加はできません。

■主催:S&T出版

■講師:森本 雅之 氏
モリモトラボ 代表 (元 東海大学教授) 工学博士 電気学会フェロー

略歴
28年間三菱重工業にてパワーエレクトロニクス、モータの研究開発を行う。
2005年より2018年まで東海大学教授として 研究及び教育を行う。
自動車用パワーエレクトロニクス、誘導モータ、リラクタンストルク応用モータなどの各種
モータの設計、制御、及びパワーエレクトロニクスの産業応用に取り組んでいる。

現在,電気学会の自動車用パワーエレクトロニクス関係の委員会委員長を務めている。
電気学会フェロー、IEEE終身会員。
電気学会論文誌編修長、技術士試験委員、電気主任技術者試験委員などを歴任。

著書は「入門インバータ工学」(森北出版)、「電気自動車」(森北出版)、「交流のしくみ」
(講談社ブルーバックス)、「パワエレ図鑑」(オーム社)など多数あり。

■本セミナーの趣旨:
 地球温暖化対策として世界的にエンジン車の販売禁止が検討され,近い将来,電動車のみが
販売できるようになるように伝えられている.さらに,わが国でもエンジン車の販売禁止などが
取りざたされている.それに伴い、電動車(xEV)の研究開発が活性化している。電動車のキー
コンポーネントは,モータ,パワーコントロールユニット(PCU),バッテリである.このうち,
モータの性能は車の性能に直接影響する。すなわち,モータはすべての電動車xEVのキー技術で
ある.
 そこで,本セミナーでは,電動車に使われるモータについて,基本技術,高性能化,小型化・
高出力化等の技術動向に基づき,それらの技術を解説する.xEVに関連した研究開発に携わる
技術者にとって一つの指針となるようなセミナーにすることを目標にしている.


1.モータの基本
(1)モータの進化
(2)モータの原理
(3)トルクと出力
(4)交流モータ
(5)モータの構成
(6)電圧源による電流の制御

2.xEVの駆動
(1)自動車を取り巻く環境
(2)xEVの構成と分類
(3)各種xEVのパワートレーン

3.自動車用モータとは
(1)産業用,家電用モータとの違い
(2)自動車用モータのトルク特性
(3)モータの制御
(4)冷却
(5)絶縁と信頼性

4.トヨタのモータ
(1)トヨタのモータの変遷
(2)巻線
(3)冷却
 
5.ホンダのモータ
(1)ホンダのハイブリッドシステム
(2)1モータ(i-DCD)
(3)2モータ(i-MMD)
(4)3モータ(SH-AWD)

6.日産のモータ
(1)初代LEAF
(2)2代目LEAF
(3)3代目LEAF
(4)e-power

7.その他メーカのモータ
(1)テスラ
(2)誘導モータ
(3)48V採用車

8.今後の方向性
(1)高速化
(2)高電圧化
(3)48V
(4)誘導モータ
(5)WBGデバイス

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