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自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向
< PCU、インバータ、DCDCコンバーター >


■開催日時:2019年6月25日(火)10:30〜16:30 

■会場:『ちよだプラットフォームスクウェア』 (東京都千代田区)

■受講料:50,000円(税込、資料付き/1人)

■主催:(株)シーエムシー・リサーチ

■講師:森本 雅之 氏  元東海大学教授 工学博士 電気学会フェロー

【講師経歴】
 三菱重工にて28年間研究開発を行う。2005年より2018年、東海大学教授。
現在、東海大学非常勤講師。工学博士、電気学会フェロー。モータ、パワーエレクトロニクス、
電気自動車の研究開発を行う。

【著 書】
 電気自動車(森北出版)、入門インバータ工学(森北出版)、マンガでわかるモータ
(オーム社)、交流のしくみ(講談社ブルーバックス)など多数。

■趣旨:
 現在、パワーエレクトロニクス技術は、EV、HEVはいうに及ばず、エンジン駆動の自動車に
おいても、パワステをはじめとした様々な補機等にも適用されてきている。ところが車載する
自動車用パワーエレクトロニクスは産業機械、家電などへの応用で発展してきたこれまでの
パワーエレクトロニクスと少し異なる視点が求められている。
 本講演では、インバータ、モータなどの主機の技術だけでなく、充電器、電動パワステ、
電動エアコンなどをはじめとする自動車用パワエレ技術全般に関し、動向、今後の課題に
ついて、幅広く解説する。

■セミナー対象者:
経験5年程度の関連業界のエンジニア

■セミナーで得られる知識:
 現在市販車に使われている技術の概要が理解できる。PCUとインバータ、自動車用パワー
エレクトロニクス、モータ制御の概要


 ※ 適宜休憩が入ります。

1.パワーエレクトロニクスの概要
 1.1 パワーエレクトロニクスとは
 1.2 スイッチングによる電力変換
 1.3 インダクタンスとキャパシタンスの働き
2.最新のEV,HEVにみるパワーエレクトロニクステム
 2.1 EV・HVの構成とパワートレーン
 2.2 最新のパワーエレクトロニクス機器

3.自動車用パワーエレクトロニクスの技術
 3.1 自動車パワエレとは
 3.2 自動車の接地環境

4.インバータの技術
 4.1 PCUとECU
 4.2 インバータの制御
 4.3 PCUへの適用技術
 4.4 モータ制御の技術

5.DCDCコンバータと充電装置
 5.1 DCDCコンバータの重要性
 5.2 昇圧コンバータと双方向コンバータ
 5.3 充電回路の技術

6.パワーエレクトロニクスの冷却
 6.1 損失
 6.2 放熱設計
 6.3 自動車での冷却技術

7.自動車用パワーエレクトロニクスの今後の動向と将来の展望
 7.1 48Vシステム
 7.2 自動運転
 7.3 パワーデバイス

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