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発刊にあたって |
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「小型セラミックガスタービン」編集委員会委員および執筆者一覧 |
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セラミックガスタービンの開発経過 |
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1. | 欧米における開発経過 |
1.1. | 米国における開発経過 |
1.2. | 欧州における開発経過 |
1) | ドイツにおける開発経過 |
2) | スウェーデンにおける開発経過 |
3) | AGATAプログラム |
2. | 日本における開発経過 |
2.1. | ファインセラミックスに関する開発プロジェクトの概要 |
1) | 「ファインセラミックス」のプロジェクトにいたるまで |
2) | 次世代産業基盤技術「ファインセラミックス」プロジェクト |
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3) | 「シナジーセラミックス」プロジェクト |
2.2. | コージェネレーション用300kW CGTプロジェクトの概要 |
1) | プロジェクトの発足 |
2) | 中間評価 |
3) | 研究開発成果の概要 |
2.3. | 自動車用100kW CGTプロジェクトの概要 |
1) | エンジンシステムの開発 |
2) | 関連技術の開発 |
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小型セラミックガスタービンの技術 |
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1. | エンジン技術 |
1.1. | まえがき |
1.2. | CGT301 |
1) | 基本設計 |
2) | エンジン試験 |
3) | まとめ |
1.3. | CGT302 |
1) | 基本設計 |
2) | エンジン試験 |
3) | まとめ |
1.4. | 100kW CGT |
1) | 基本設計 |
2) | エンジン試験 |
3) | まとめ |
1.5. | 座談会―CGTエンジン開発秘話 |
1.6. | まとめ |
2. | 圧縮機技術 |
2.1. | まえがき |
2.2. | CGT301圧縮機 |
1) | 開発目標 |
2) | 圧縮機形式の選定 |
3) | 各段の開発(空力設計,強度設計) |
4) | 試験・評価 |
5) | まとめ |
2.3. | CGT302圧縮機 |
1) | 開発目標 |
2) | 開発の進め方と経緯 |
3) | 設計 |
4) | 試験・評価 |
5) | まとめと課題 |
2.4. | 100kW CGT圧縮機 |
1) | 開発目標 |
2) | 開発の進め方 |
3) | 設計 |
4) | 試験・評価 |
5) | まとめと課題 |
2.5. | 座談会―CGT圧縮機開発秘話 |
2.6. | まとめ |
3. | タービン技術 |
3.1. | まえがき |
3.2. | CGT301タービン |
1) | 開発目標 |
2) | 設計の考え方 |
3) | 設計 |
4) | 製造・組み立て |
5) | 試験・評価 |
3.3. | CGT302タービン |
1) | 開発目標 |
2) | 開発の進め方と経緯 |
3) | 設計 |
4) | 試験・評価 |
5) | まとめと課題 |
3.4. | 100kW CGTタービン |
1) | 開発目標 |
2) | 開発の進め方と経緯 |
3) | 設計 |
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4) | 試験・評価 |
3.5. | 座談会―CGTタービン開発秘話 |
3.6. | まとめ |
4. | 燃焼器技術 |
4.1. | まえがき |
1) | CGT用燃焼器の開発課題 |
2) | 低NOx燃焼技術 |
3) | セラミックス適用技術 |
4) | 触媒燃焼技術 |
5) | 本章の構成 |
4.2. | CGT301燃焼器 |
1) | 開発課題と開発ステップ |
2) | 燃焼器の特徴と構成 |
3) | 燃焼特性 |
4) | まとめと残された課題 |
4.3. | CGT302燃焼器 |
1) | 研究開発概要 |
2) | 技術課題 |
3) | 低NOx燃焼器 |
4) | 研究開発の成果 |
5) | まとめと残された課題 |
4.4. | 100kW CGT燃焼器 |
1) | 開発課題 |
2) | PPL燃焼器の構成 |
3) | 排気性能 |
4) | その他の要求性能 |
5) | セラミックス化と耐久性能 |
6) | アドバンスPPL燃焼システム |
7) | 将来に向けた技術課題 |
4.5. | 触媒燃焼器 (1) 触媒燃焼技術の開発 |
1) | まえがき |
2) | 実験装置と実験方法 |
3) | 燃焼特性 |
4) | 排出特性 |
| 触媒燃焼器 (2) 複合触媒燃焼器の開発 |
1) | 研究開発概要 |
2) | 技術課題 |
3) | 低NOx燃焼器 |
4) | 研究開発の成果 |
5) | まとめと残された課題 |
4.6. | 座談会―CGT燃焼器開発秘話 |
5. | 熱交換器技術 |
5.1. | まえがき |
5.2. | CGT301熱交換器 |
1) | 仕様・設計 |
2) | 製造・組み立て |
3) | 試験・評価 |
4) | 技術課題 |
5.3. | CGT302熱交換器 |
1) | 仕様・設計 |
2) | 試験・評価 |
5.4. | 100kW 熱交換器 |
1) | 仕様・設計 |
2) | 試験・評価 |
5.5. | 座談会―CGT熱交換器開発秘話 |
5.6. | まとめ |
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セラミック材料と部品化の技術 |
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1. | まえがき |
2. | CGT301セラミック部品 |
2.1. | タービン動翼 |
1) | CGT301動翼の開発目標 |
2) | 高圧段動翼の開発 |
3) | 低圧段動翼の開発 |
4) | 耐異物衝撃性の評価 |
5) | 耐エロージョン性の評価 |
6) | 耐水蒸気腐食性の評価 |
2.2. | セラミック熱交換器 |
1) | 伝熱管 |
2) | 多孔管板 |
3) | 熱交換器ブロック |
3. | CGT302セラミック部品 |
1) | 材料の選択と適用 |
2) | セラミックスの適用部品 |
3) | 各種セラミック部品の開発経緯 |
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4) | 評価試験(スピンテスト) |
4. | CGT303セラミック部品 |
1) | スクロール |
2) | ガスジェネレータータービン(GGT)ローター |
5. | 100kW CGTセラミック部品 |
5.1. | セラミック部品の評価 |
1) | 静止部品の強度評価 |
2) | タービンローターの強度評価 |
5.2. | タービンローター |
1) | はじめに |
2) | 1次設計ローターの回転強度評価 |
3) | 各種窒化珪素材料の円盤形状での評価と新材料の開発 |
4) | 1次設計ローターの破壊起点調査 |
5) | 2次設計ローターの開発と評価 |
6. | エンジン技術者からセラミックス技術者への要望 |
7. | セラミックス技術者からエンジン技術者への要望 |
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小型セラミックガスタービン技術のまとめ―実用化に向けて |
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1. | CGT研究開発技術はどこまで進んだか |
1.1. | セラミックスの適用で,小型ガスタービンの性能は本当によくなるか? |
1) | エンジン熱効率2) | 排気特性 |
1.2. | 「もろい」といわれるセラミックスは,ガスタービンエンジン用部材として本当に使えるのか? |
1) | 設計技術 |
2) | 強度,信頼性 |
3) | FOD問題 |
4) | 検査技術,評価技術 |
1.3. | セラミックスは製造,加工がしにくいといわれているが,どの程度の部品が製造できるのか? |
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1) | 部品形状,大きさ |
2) | 寸法精度 |
1.4. | セラミックスは,長時間の使用に耐えられるか? |
1.5. | どの程度の温度まで使えるか? |
2. | 実用化に向けて |
2.1. | 国内,国外のCGT研究開発の現状 |
1) | 国内での開発状況 |
2) | 米国での開発状況 |
3) | 欧州における現状 |
2.2. | 小型CGTの実用化に向けて |
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