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水素社会実現に向けた取り組みと展望 亀山秀雄 |
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| 1 | 水素エネルギーの特徴 |
| 2 | 水素社会導入の意義 |
| 3 | 日本の水素社会への産官学組織の取り組み |
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| 4 | 世界の水素社会への取り組み |
| 5 | 水素エネルギー社会の将来展望 |
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水素社会の実現へ向けた東京都の挑戦 ～戦略会議から推進会議へ～ 橘川武郎 |
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| 1 | 山が動き始めた |
| 1.1 | 水素活用へ向けた動きの本格化 |
| 1.2 | 「エネルギー基本計画」における水素活用の位置づけ |
| 1.3 | 国の「水素燃料電池戦略ロードマップ」 |
| 2 | 水素活用の意義と課題 |
| 2.1 | 水素活用の意義 |
| 2.2 | 水素活用の課題 |
| 3 | 東京都の挑戦 |
| 3.1 | 水素社会の実現に向けた東京戦略会議 |
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| 3.2 | 「東京都長期ビジョン」における水素活用の位置づけ |
| 3.3 | 「水素社会の実現に向けた東京戦略会議とりまとめ」 |
| 3.4 | 東京都の具体的目標と施策 |
| 3.5 | なぜ東京なのか |
| 4 | エネルギー構造の転換と水素活用 |
| 4.1 | エネルギー構造全体を変えるポテンシャル |
| 4.2 | 他のエネルギーと水素との結合 |
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無機系水素貯蔵材料技術の現状と課題 秋葉悦男 |
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| 1 | はじめに |
| 2 | オルト水素とパラ水素 |
| 3 | 水素貯蔵と関連した水素の物性 |
| 4 | 水素によるエネルギー貯蔵 |
| 5 | 水素貯蔵の方法 |
| 6 | 無機系水素貯蔵材料の概要 |
| 6.1 | 分類 |
| 6.2 | 金属系水素貯蔵材料 |
| 6.3 | 無機化合物系水素貯蔵材料 |
| 6.3.1 | 二元系水素化物 |
| 6.3.2 | 多元系水素化物 |
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| ① | アラネイトによる可逆的な水素貯蔵 |
| ② | アミドイミド系材料 |
| ③ | ボ口ハイドライド系材料 |
| ④ | その他の無機系材料 |
| 6.4 | 吸着系水素貯蔵材 |
| 7 | 無機系水素貯蔵材料の応用技術 |
| 7.1 | 水素吸蔵反応の利用 |
| 7.2 | 電気化学的反応の利用 |
| 7.3 | 反応熱の利用 |
| 8 | おわりに |
| | 参考文献 |
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水素エネルギーの大規模貯蔵輸送技術 ～“SPERA”TMシステム ～ 岡田佳巳 |
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| 1 | 緒言 |
| 2 | 水素エネルギーの大規模貯蔵輸送技術の重要性 |
| 2.1 | 水素の製造と利用のスキーム |
| 2.2 | 水素エネルギーの重要性 |
| 2.3 | 水素の製造と利用のスキーム |
| 3 | SPERA水素システム |
| 3.1 | 有機ケミカルハイドライド法 |
| 3.2 | 有機ケミカルハイドライド種の選定 |
| 4 | トルエンとメチルシクロヘキサン（MCH） |
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| 4.1 | 用途、生産量および国際化学物質安全カードにおけるガソリンとの比較 |
| 4.2 | トルエンおよびシクロヘキサンの法規制上の取り扱い |
| 5 | SPERA水素システムの開発 |
| 5.1 | 有機ケミカルハイドライド法の開発経緯 |
| 5.2 | 水素化プロセス |
| 5.3 | 脱水素触媒の開発 |
| 5.4 | SPERA水素(R)システムの開発 |
| 6 | おわりに |
| | 参考文献 |
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CO2フリー水素サプライチェーン構築と関連技術 吉村健二 |
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| 1 | はじめに |
| 2 | 川崎重工業株式会社のCO2フリー水素サプライチェーン構想 |
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エネファームの普及における課題と最新動向 永里 洋 |
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| 1 | エネファームとは |
| 1.1 | エネファームのメリット |
| 1.2 | エネファームの普及状況と課題 |
| 1.3 | エネファームの原理と水素供給 |
| 2 | パナソニックの取り組み（国内） |
| 2.1 | これまで |
| 2.2 | 最新動向（第四世代） |
| 2.1.1 | 価格低減（トータルコストダウン） |
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| 2.2.2 | 停電時発電継続機能を内蔵 |
| 2.2.3 | 選べる貯湯ユニットで設置性を向上 |
| 2.3 | 最新動向（第三世代―マンション向け－） |
| 2.3.1 | 気密性の向上 |
| 2.3.2 | 耐震性の向上 |
| 2.3.3 | 耐風性の向上 |
| 3 | グローバル展開 |
| 4 | 水素社会の実現に向けて |
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エネファームの本格普及と水素社会実現への取組み 霜鳥宗一郎 |
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| 1 | はじめに |
| 2 | 固体高分子形燃料電池の概要 |
| 3 | 固体高分子形燃料電池の構成 |
| 4 | 東芝の固体高分子形燃料電池への取り組み |
| 4.1 | 家庭用固体高分子形燃料電池システムの開発 |
| 4.2 | 家庭用燃料電池システム「エネファーム」の商品化 |
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| 4.3 | 家庭用燃料電池システム「エネファーム」の普及拡大に向けて |
| 5 | 水素社会実現に向けた取組み |
| 6 | まとめ |
| | 謝辞 |
| | 参考文献 |
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燃料電池車要素技術の動向 松島正秀 |
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| 1 | はじめに |
| 2 | 燃料電池の歴史 |
| 3 | 燃料電池システム |
| 4 | 電解質膜 |
| 5 | 電気触媒 |
| 6 | ガス拡散層（Gas Diffusion Layer） |
| 7 | セパレーター |
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| 8 | スタックの実用課題と搭載性 |
| 9 | 水素貯蔵方式 |
| 10 | 実用化の課題 |
| 11 | まとめ |
| | 引用文献 |
| | 参考文献および資料 |
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社会受容性向上のための拡張型水素ビジネスエコシステムの提案 西條美紀 |
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| 1 | はじめに |
| 2 | どんな「水素社会」が必要なのか |
| 3 | 「水素による移動」に対する市民会議の意見：ドイツの事例 |
| 4 | 拡張型水素ビジネスエコシステムによる便益の拡大と市民への利益の分配 |
| 4.1 | 拡張型水素ビジネスエコシステムとはなにか |
| 4.2 | 現在の水素ビジネスエコシステムと東京都の取り組み |
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| 4.3 | 拡張型水素ビジネスエコシステムの公共性 |
| 4.4 | 拡張型水素ビジネスエコシステムのアクター |
| 4.5 | 新規事業参画プラットフォーム（仕組み）のありかた |
| 5 | 「水素社会」実現のためのコミュニケーションデザイン |
| 6 | おわりに |
| | 引用文献 |
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水素社会構築への支援 幾島賢治、幾島嘉浩、幾島將貴 |
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| 1 | はじめに |
| 2 | 国家プロジェクト |
| 2.1 | 各フェーズの概要 |
| 2.1.1 | フェーズ1：現在～ |
| 2.1.2 | フェーズ2：2020 年代後半に実現 |
| 2.1.3 | フェーズ3：2040年頃 |
| 3 | 国の補助金政策 |
| 3.1 | 政府機関 経済産業省 |
| 3.2 | 財団法人機関 |
| 3.2.1 | 一般財団法人石油エネルギー技術センター（JPEC） |
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| 3.2.2 | 新エネルギー産業技術総合開発機構（NEDO） |
| 3.2.3 | 一般財団法人国際石油交流センター（JCCP） |
| 3.2.4 | 一般社団法人燃料電池普及促進協会（FCA） |
| 3.3 | 民間組織 燃料電池実用化推進協議会（FCCJ） |
| 4 | 特許関連の動向 |
| | 参考文献 |
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水素ステーションの最新動向 吉田優香 |
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| 1 | 水素ステーションの概要 |
| 1.1 | はじめに ～東日本大震災前からの目標を有言実行～ |
| 1.2 | 水素ステーションの種類 |
| 1.3 | 水素ステーションの安全対策 |
| 1.4 | 水素ステーションの整備に関わる規制見直し |
| 2 | 水素ステーションの設置動向の概要 |
| 3 | 主要各社の技術と設置動向と今後の展望 |
| 3.1 | JX日鉱日石エネルギー株式会社 |
| 3.1.1 | 設置状況と今後の予定 |
| 3.1.2 | 戦略方向性 |
| 3.1.3 | コアテクノロジー要素技術開発状況 |
| 3.1.4 | 具体例：ENEOS DrDriveセルフ 海老名中央店の状況 |
| 3.2 | 岩谷産業株式会社 |
| 3.2.1 | 設置状況と今後の予定 |
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| 3.2.2 | 戦略方向性 |
| 3.2.3 | コアテクノロジー要素技術開発状況 |
| 3.2.4 | 具体例：イワタニ水素ステーション 芝公園の状況 |
| 3.3 | 東京ガス株式会社 |
| 3.3.1 | 設置状況と今後の予定 |
| 3.3.2 | 戦略方向性 |
| 3.3.3 | コアテクノロジー要素技術 |
| 3.3.4 | 具体例：練馬水素ステーションの状況 |
| 3.4 | 大陽日酸株式会社 |
| 3.4.1 | 設置状況と今後の予定 |
| 3.4.2 | 戦略方向性 |
| 3.4.3 | コアテクノロジーおよび要素技術 |
| 3.4.4 | 具体例：パッケージ型水素ステーション「Hydro Shuttle(R)」の状況 |
| | 謝辞 |
| | 参考文献資料 |
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欧州の燃料電池開発動向 （燃料電池車および家庭用燃料電池） Setsuko Schewarzer |
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| 1 | 燃料電池の歴史 |
| 2 | ドイツの自動車産業界 ～トヨタをペースメーカーとして～ |
| 2.1 | ドイツ連邦政府のスタンス |
| 2.2 | ドイツの燃料電池車用インフラストラクチャーの現状 |
| 2.3 | ドイツ自動車メーカーの動向 |
| 2.3.1 | ダイムラー |
| 2.3.2 | BMW |
| 2.3.3 | フォルクスワーゲン（VW）グループ |
| 2.4 | ドイツの自動車業界の燃料電池車についての動向 ～引き続き非常に慎重～ |
| 3 | 定置型蓄電 |
| 3.1 | ドイツの一般家庭への燃料電池PR状況 |
| 3.2 | ドイツ連邦レベル水素･燃料電池技術庁（NOW） |
| 3.3 | 各社の動向 |
| 3.3.1 | Buderus：Logopower FC10 |
| 3.3.2 | BAXI：INNOTECH GAMMA PREMIO |
| 3.3.3 | CERAMIC FUEL CELLS：BLUEGEN |
| 3.3.4 | ELCORE：ELCORE2400 |
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| 3.3.5 | HEXIS：GALILEO 1000 N |
| 3.3.6 | VAILLANT：BRENNSTOFFZELLEN-HEIZGERÄT（燃料電池暖房） |
| 3.3.7 | VIESSMANN：VITOVALOR 300-P |
| 3.4 | 欧州諸国の状況 |
| 3.4.1 | 英国 |
| 3.4.2 | イタリア |
| 3.4.3 | フランス |
| 3.4.4 | ベルギー、スウェーデン、ノルウェー、その他欧州公共交通機関へのバストラム |
| 3.4.5 | EUレベルで展開のプロジェクト |
| ① | プロジェクト：DON QUICHOTE |
| ② | プロジェクト：ELYGRID |
| ③ | プロジェクト：HYDROSOL-PLANT |
| ④ | プロジェクト：FCpoweredRBS |
| ⑤ | プロジェクト：FITUP |
| 3.5 | ドイツを初めとする欧州の定置型燃料電池についての動向 ～多くの課題～ |
| 4 | 燃料電池の今後の展開 |
| | 参考文献資料 |
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| 付録1 トヨタ自動車水素関連特許 |
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付録2 水素生産貯蔵供給関連情報補足
1 水素生産関連
1.1 昭和電工
1.2 大阪ガス
1.3 日立造船
1.4 本田技術研究所
1.5 パナソニック
1.6 産業技術総合研究所
2 水素貯蔵供給
2.1 サムテック
2.2 神戸製鋼所
2.3 愛知製鋼
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