新刊 応用物理
車両軽量化の切り札として注目のマルチマテリアル化、その戦略と最新の技術を体系的に解説!
燃費規制強化がもたらす自動車のマルチマテリアル化、その技術動向を追う!
 
 
2017年7月26日
本体45,000円+税
384頁
B5
(株)エヌ・ティー・エス
ISBN 978-4-86043-507-3 C3053
 
監修者 藤本雄一郎、漆山 雄太

自動車のマルチマテリアル化とその技術戦略
総説1 自動車のマルチマテリアル化とその技術戦略
総説2 欧州におけるマルチマテリアル・異材接合の動向と国内メーカーの対応策

材料別マルチマテリアル戦略
第1章 欧州自動車メーカーにおける構造材料とマルチマテリアル化
第2章 アルミニウム材,CFRP材に対抗する観点から開発が期待されるハイテン材とその利用技術
第3章 マルチマテリアル化による軽量化におけるアルミニウム戦略
第4章 炭素繊維複合材料のマルチマテリアル戦略

マルチマテリアル化における設計技術
第1章 計算機マテリアルデザイン技術
第2章 マルチマテリアル化における材料設計のポイント

マルチマテリアル化を実現する異材接合技術
第1章 メーカーにおける接合技術動向
第2章 接合技術
第3章 接着技術

マルチマテリアル化を支える生産技術
第1章 成形加工技術
第2章 鍛造,鋳造,プレス加工
第3章 表面処理技術
 
 
 
自動車のマルチマテリアル戦略
〜材料別戦略から異材接合、成形加工、表面処理技術まで〜
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