（著者紹介）鉄道のスケジューリングアルゴリズム　～コンピュータで運行計画をつくる～



［著者―(財)鉄道総合技術研究所運転システム研究室］

富井規雄（とみい・のりを）

1978年京都大学大学院工学研究科情報工学専攻修了。同年日本国有鉄道入社。本社運転局，東京システム開発工事局等を経て，1987年より(財)鉄道総合技術研究所。現在，同所輸送情報技術研究部長。鉄道のスケジューリング・アルゴリズムの研究に従事。京都大学博士（情報学）。電気通信大学大学院情報システム学研究科客員助教授。主な著書：『鉄道とコンピュータ』（共立出版），『鉄道システムへのいざない』（共立出版），『列車ダイヤのひみつ』（成山堂書店）など。

福村直登（ふくむら・なおと）

1988年早稲田大学大学院理工研究科工業経営学専門分野修了。同年(財)鉄道総合技術研究所。現在，輸送情報技術研究部運転システム研究室室長。鉄道輸送計画作成支援システム，および計画作成アルゴリズムの研究開発に従事。

坂口　隆（さかぐち・たかし）

1987年日本国有鉄道中央鉄道学園機械科卒業。同年(財)鉄道総合技術研究所。1999年電気通信大学大学院電気通信学研究科情報工学専攻修了。現在，同所輸送情報技術研究部運転システム研究室主任研究員。鉄道のスケジューリング・アルゴリズムの研究に従事。東洋大学情報工学科非常勤講師。

平井　力（ひらい・ちから

1996年東京工業大学大学院情報理工学研究科数理・計算科学専攻修士課程修了。同年(財)鉄道総合技術研究所。現在，同所輸送情報技術研究部運転システム研究室副主任研究員。鉄道に関するシミュレーションモデル，スケジューリング・アルゴリズムの研究に従事。