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| 総論 |
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| 基礎編 |
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パワーデバイスとその基本技術 |
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| 1.1. | パワーデバイスの基礎 |
| 1.2. | パワーデバイスの発展の経緯, 現状, 将来予測 |
| 1.3. | 各種デバイス |
| 1.3.1. | 整流ダイオード |
| 1.3.2. | バイポーラパワートランジスタ |
| 1.3.3. | パワーMOS |
| 1.3.4. | サイリスタ |
| 1.3.5. | ゲートターンオフサイリスタ |
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| 1.3.6. | IGBT/IEGT |
| 1.3.7. | SIデバイス |
| 1.3.7.1. | 静電誘導型トランジスタ（SIT） |
| 1.3.7.2. | SIサイリスタ |
| 1.3.8. | パワーIC |
| 1.3.9. | パワーモジュールの分類 |
| 1.3.10. | SiCデバイスの開発の現状と将来 |
| 1.4. | デバイスのモデリング, シミュレーション |
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パワエレの基本原理および動作 |
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| 2.1. | 半導体デバイスによる電力変換 |
| 2.1.1. | スイッチングによる電力変換 |
| 2.1.2. | 転流・消流方式の分類 |
| 2.1.3. | 安全動作領域とスイッチング軌跡 |
| 2.1.4. | スナバ回路とソフトスイッチング動作 |
| 2.2. | 電力変換・特性解析のための基礎理論 |
| 2.2.1. | 電圧形と電流形 |
| 2.2.2. | 波形の呼称とひずみ波の評価 |
| 2.2.3. | 多重化方式 |
| 2.2.4. | スイッチング関数法 |
| 2.2.5. | 状態平均化法 |
| 2.2.6. | 座標変換理論 |
| 2.2.7. | 瞬時無効電力理論 |
| 2.3. | 他励順・逆変換 |
| 2.4. | 直流・直流直接変換 |
| 2.4.1. | チョッパ |
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| 2.4.2. | DC−DCコンバータ |
| 2.5. | 交流・交流直接変換 |
| 2.5.1. | 他励サイクロコンバータ |
| 2.5.2. | マトリックスコンバータ |
| 2.5.3. | マトリックスコンバータの新しい展開 |
| 2.6. | 自励式順・逆変換器 |
| 2.7. | 共振形変換回路 |
| 2.8. | 回路シミュレーション |
| 2.8.1. | シミュレーション法とその特徴・問題点 |
| 2.8.2. | 代表的シミュレータの特性比較 |
| 2.8.3. | EMTP・EMTDCの概要と計算例 |
| 2.8.4. | SPICEの概要と計算例 |
| 2.8.5. | PSIMの概要と計算例 |
| 2.8.6. | SCATの概要と計算例 |
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パワーエレクトロニクスシステム制御の基本 |
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| 3.1. | 各種モータ制御の基本とそれらのシステム構成 |
| 3.1.1. | 直流電動機と交流電動機の基礎 |
| 3.1.2. | 可変速駆動方式 |
| 3.1.3. | 直流電動機の制御システム |
| 3.1.4. | 同期電動機の駆動システム(その1：無整流子電動機） |
| 3.1.5. | 同期電動機の駆動システム(その2：正弦波電流による駆動） |
| 3.1.6. | 同期電動機の駆動システム(その3：永久磁石同期電動機の駆動方式） |
| 3.1.7. | 誘導電動機の駆動システム(その1：スカラー制御） |
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| 3.1.8. | 誘導電動機の駆動システム(その2：ベクトル制御） |
| 3.1.9. | 誘導電動機の駆動システム(その3：2次励磁制御） |
| 3.1.10. | 磁気浮上式鉄道用リニアモータの駆動システム |
| 3.1.11. | SRM（スイッチドリラクタンスモーク）, ベアリングレスモータ |
| 3.1.12. | 小形電動機とその制御 |
| 3.2. | 電力変換制御 |
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パワーエレクトロニクスシステムとその構成要素 |
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| 4.1. | 変換器 |
| 4.1.1. | 各種パワーデバイスの制御回路と制御用LSIモジュール |
| 4.1.2. | 要素部品 |
| 4.1.3. | コンパクト化と冷却方式 |
| 4.2. | 変圧器・直流リアクトル |
| 4.3. | フィルタ |
| 4.4. | 保護協調と保護用機器, 用品 |
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| 4.4.1. | デバイスの温度計算法 |
| 4.4.2. | 過電流発生要因, 過電流計算法, および保護協調 |
| 4.4.3. | 電圧保護とその用品 |
| 4.4.4. | 直流変成器など（DCCT, DCPT他） |
| 4.5. | 電池, 電気二重層キャパシタ |
| 4.5.1. | 各種電池および充電システム |
| 4.5.2. | 電気二重層キャパシタとそのシステム |
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パワーエレクトロニクスとEMI |
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| 5.1. | パワーエレクトロニクスにおける高調波 |
| 5.1.1. | 他励変換方式 |
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| 5.1.2. | 自励変換装置 |
| 5.1.3. | 高周波ノイズ |
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| 応用編 |
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概説 |
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電力送変電システム |
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| 2.1. | 直流送電（HVDC：High Voltage Direct Current Transmission）システム |
| 2.2. | SVC（Static Var Compensator:静止形無効電力補償装置） |
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| 2.3. | FACTS（Flexible AC Transmission Systems） |
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水力発電所へのパワーエレクトロニクス適用 |
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分散型電源・貯蔵 |
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産業システム |
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| 5.3. | 誘導加熱システム |
| 5.4. | フリッカ制御システム |
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電気鉄道システム |
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| 6.2.1. | 直流き電方式 |
| 6.2.2. | 交流き電方式 |
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電気通信システム |
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無停電電源システム（UPS ＆ CVCF） |
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家電 |
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自動車 |
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パルスパワー技術 |
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| 次世代指向のパワーエレクトロニクス |
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パワーエレクトロニクス高調波対策実例 (EMI/EMC） |
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| 1.1. | 高調波対策 |
| 1.1.1. | 高調波規制の現状と動向 |
| 1.1.2. | パッシブフィルタの回路設計と特性 |
| 1.1.3. | アクティブフィルタのシステム構成と実用例 |
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| 1.2. | 電磁障害対策 |
| 1.2.1. | EMI規制の現状と動向 |
| 1.2.2. | EMI/EMC対策技術 |
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パワーエレクトロニクスによる環境改善 |
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| 2.1. | パワーエレクトロニクスに期待する環境改善 |
| 2.2. | 次世代エネルギーへの貢献 |
| 2.2.1. | 超電導コイル |
| 2.2.2. | フライホイール |
| 2.2.3. | 太陽電池 |
| 2.2.4. | 燃料電池 |
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| 2.2.5. | 風力発電 |
| 2.2.6. | 磁気閉じ込め核融合 |
| 2.2.7. | パルスパワー慣性閉じ込め核融合 |
| 2.2.8. | 小型原子炉（分散型） |
| 2.2.9. | 宇宙太陽発電SPS2000 |
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| 専門用語・規格類 |
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| 専門用語・規格類 |
| 索引 |
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